Ladeboks tilbehør.

Det problem vi faktisk løser

Her hjemme kender vi alt for godt til den lille ærgrelse, der rammer hver gang du kommer hjem i mørke og skal sætte bilen til ladning. Kablet ligger hen over indkørslen, fordi der ikke var nogen steder at hænge det, stikket har ligget på fliserne siden i går og er koldt og vådt, og øverst på ladestanderen står der en lille sø af regnvand med et par visne blade i. Ingen af delene er farlige, og ingen af dem ødelægger noget i morgen. Men det er en af de ting, der irriterer dig hver eneste dag i årevis, uden at blive akut nok til, at du får gjort noget ved det. Da vi selv fik en lader op ad husmuren, gik der ikke mange uger, før vi opdagede det samme: hjemmeladeren er bygget til at holde til vejret, men den er ikke bygget til at holde orden. Der er et hul i toppen, der samler alt, hvad der falder ned i det, et åbent stik, der står og tager imod støv og fugt, og et tungt kabel, som producenten tydeligvis har regnet med, at du selv fandt ud af at få af vejen. Den her kategori handler om de huller — bogstaveligt talt. Nedenfor får du det, vi selv har lært om at holde styr på en hjemmelader, og hvad du skal måle, inden du køber noget som helst til den.

Hvad du finder her

Status på kategorien lige nu 📦

Vi vil hellere sige det ligeud end lade dig scrolle efter noget, der ikke er der: lige nu ligger der ingen varer i denne kategori. De udgaver, vi tidligere har haft til bestemte laderbokse og -standere, er taget ud af sortimentet, og vi har ikke lagt nye op endnu, fordi vi ikke lægger noget ind, før vi har haft den rigtige lader at måle på. En holder til et ladestik er ikke et sted, hvor det er godt nok, at noget næsten passer — enten sidder kablet fast, eller også ligger det på fliserne igen efter en uge. Står du og mangler noget til din lader, må du meget gerne skrive til Julie og Martin med et billede af opsætningen. Så siger vi ærligt, om det er noget, vi kan lave, eller om du er bedre tjent med at købe det et andet sted. Resten af det, vi har til elbilen, ligger i Ladeport Cover og Biltilbehør og Udstyr.

Hullet i toppen af ladestanderen ☔

Har du en fritstående ladestander frem for en boks på muren, er toppen næsten altid det første sted, der driller. De fleste standere har en åbning foroven, hvor kablet føres ind, og den åbning samler præcis det, du forventer: regnvand, blade, insekter og snavs. Om sommeren er det mest bare uskønt. Om vinteren kan vandet fryse deroppe, og så bliver det pludselig et sted, du helst ikke vil have vand stående. Det, der løser det, er et låg — men et låg er ikke bare et låg, for det afhænger fuldstændig af, hvad der skal passere gennem toppen hos netop dig. Fører du kablet ind nedefra eller fra siden og aldrig har brug for adgang foroven, skal hullet lukkes helt. Skal der et almindeligt kabel igennem, skal der være en åbning svarende til kablets diameter, og skal der en hel kabelholder igennem, skal åbningen være markant større. Gå ud og se efter, hvad der reelt går gennem toppen på din stander, og mål det — det er den eneste beslutning, der er i det, og den bliver taget forkert overraskende ofte.

Stikket, der ligger på fliserne 🔗

Et Type 2-ladestik er tungere, end det ser ud, og når det ikke har et sted at være, ender det på jorden. Det er der to problemer i. Det ene er indlysende: stikket bliver vådt og snavset, og kontaktfladerne får lov at samle støv mellem hver ladning. Det andet er det, folk overser — kablet bliver trukket hen over fliser, grus og en kantsten hver eneste gang, og det er dér, det slides. Et kabel går sjældent i stykker af at blive brugt. Det går i stykker af at ligge på jorden og blive trådt på, kørt over og bøjet skarpt ved stikket. Løsningen er en fast plads på væggen ved siden af laderen, i en højde hvor kablet hænger ned i en blød bue i stedet for at knække. Tommelfingerreglen er, at stikket skal hænge et sted mellem hofte- og skulderhøjde, og at det skal være til at nå med en hånd, mens du har bilnøglen i den anden.

Kablet, der skal hele vejen op 🧲

Har du et langt kabel, du tager med dig, er det ikke nok at have et sted til stikket — så skal hele kablet kunne rulles op og hænge. Her er der tre ting, der afgør, om ophænget bliver brugt eller ej. Det første er diameteren på den bøjle eller krog, kablet rulles omkring: er den for lille, bøjes kablet skarpere, end det har godt af, og så modarbejder ophænget sit eget formål. Det andet er, hvor tæt på laderen den sidder — skal du gå tre skridt for at hænge kablet op, gør du det ikke, når det regner. Det tredje er monteringen, og den er den vigtigste af dem. Et opviklet ladekabel vejer en del, og det hænger og trækker nedad hele tiden, så beslaget skal skrues ordentligt fast i et underlag, der kan bære. Tape og lim hører ikke til her.

Det, du skal måle, inden du køber noget 📏

Uanset hvad du ender med at sætte op, er der fire mål, der afgør det hele, og de tager fem minutter at tage. Mål afstanden fra laderen til nærmeste hjørne eller forhindring, så du ved, hvor meget væg du reelt har at arbejde med. Mål diameteren på dit ladekabel, for det er den, der afgør, hvor stor en åbning der skal være i både låg og ophæng. Mål højden fra fliserne op til bunden af laderen — det er den, der bestemmer, om kablet kan hænge frit uden at nå jorden. Og se efter, hvad du skal bore i: mursten, beton, træ eller en isoleret facade kræver hver sin type skrue og plug, og det er næsten aldrig dem, der følger med i en pakke, der er de rigtige til lige din væg. Skriv de fire tal ned på telefonen, inden du går ind igen. Så har du dem, uanset hvor du ender med at købe.

Sådan tænker vi det

Vi lægger ikke noget op, som vi ikke har kunnet måle på. Det lyder som en floskel, men det er hele grunden til, at der står så lidt i denne kategori lige nu. Tilbehør til en hjemmelader er en af de produkttyper, hvor forskellen mellem "passer" og "passer næsten" er hele forskellen på, om tingen bliver siddende eller ender i skuret efter en måned. Et låg, der er to millimeter for lille, kan ikke komme ned over kablet. Et beslag, der sidder to centimeter for højt, gør at stikket hænger og trækker skævt. Og et dæksel til et hul, der er formet en anelse anderledes på en anden årgang af den samme lader, falder simpelthen ud igen. Derfor venter vi hellere, til vi har haft den rigtige boks eller stander foran os, end at gætte os frem efter et produktfoto på nettet. Når vi laver noget til en lader, printer vi det her på vores værksted i Holstebro, og det er faktisk dét, der gør det muligt at lave fire forskellige åbninger i det samme låg i stedet for én gennemsnitlig, der passer nogenlunde til de fleste. Der er ingen importør og ingen minimumsordre imellem, så en variant til ét bestemt mål behøver ikke give mening i tusindvis af eksemplarer, før den giver mening at lave. Det er også derfor, det er værd at skrive til os, hvis du mangler noget: en efterspørgsel, vi kan måle på, er præcis dét, der skal til.

Sådan vælger du

Begynd med at afgøre, hvad du overhovedet har: en ladeboks på muren eller en fritstående ladestander i indkørslen. De to bliver ofte forvekslet, når du kigger på tilbehør, fordi delene ligner hinanden på et billede — men de sidder to helt forskellige steder, og noget, der er tegnet til den ene, passer ikke på den anden. Har du en boks på væggen, er dine problemer stikket og kablet. Har du en stander, er dit første problem hullet i toppen. Derefter er spørgsmålet, om du vil have styr på stikket eller på hele kablet. Har du et kort kabel, der bliver siddende i laderen, er en holder til selve stikket rigeligt, og den fylder mindst. Har du et langt kabel, du tager med i bilen, eller et der ligger og roder på jorden, skal du have et ophæng, der kan bære hele vejen rundt.

Og så det praktiske, som er nemt at glemme: skruer følger sjældent med til den slags ophæng, og det er faktisk fornuftigt nok, for de skal passe til det, du borer i, og ikke til det, producenten gætter på. Find ud af, om du står med mursten, beton, træ eller en pudset, isoleret facade, inden du går i gang — og bor du til leje, så tjek, om du overhovedet må bore i facaden, før du køber et beslag, der kun kan skrues op. Er du i tvivl om noget af det, må du meget gerne skrive til Julie og Martin og sende et billede af din opsætning med. Vi svarer selv, vi har selv en lader op ad husmuren, og vi vil hellere bruge fem minutter på at kigge på et foto end sende dig afsted med noget, der ikke kan sidde, hvor det skal sidde.

Ofte stillede spørgsmål

Hvorfor ligger der ingen varer i kategorien lige nu?

Fordi de udgaver, vi tidligere har haft, er taget ud af sortimentet, og vi ikke har lagt nye op endnu. Vi vil hellere have en tom kategori et stykke tid end en kategori fuld af noget, der kun næsten passer til din lader. Mangler du noget bestemt, så skriv til os — det er den hurtigste vej til, at der kommer noget ind igen.

Hvad er forskellen på et dæksel og et låg?

Et dæksel lukker det runde hul omkring stikket på en ladeboks, der sidder på muren. Et låg lukker den åbne top på en fritstående ladestander. De ligner hinanden på et billede, men de sidder to forskellige steder og har intet med hinanden at gøre. Har du en boks på væggen, er det dækslet, der er relevant for dig. Har du en stander i indkørslen, er det låget.

Følger der skruer med til den slags holdere?

Som regel ikke, og det er der en god grund til. Skruerne skal passe til det, du borer i — mursten, beton, træ og en isoleret facade kræver hver sin løsning, og en medfølgende standardskrue ville alligevel være den forkerte for halvdelen. Kig efter, hvor stort monteringshullet er, og køb skruer og plugs efter din egen væg.

Kan den slags tilbehør sidde ude hele året?

Det, vi selv laver, er tænkt til at sidde udendørs året rundt og tåle frost, sol og regn ligesom laderen selv. Et låg på en stander gør faktisk mest gavn om vinteren, hvor det vand, der ellers ville stå i hullet, kan nå at fryse. Køber du noget andre steder, er det værd at spørge, om det er lavet til at sidde ude — meget tilbehør er det ikke.

Hvad gør jeg, hvis mit ladekabel er slidt?

Det skal skiftes, og det skal gøres af nogen, der ved, hvad de laver — det er ikke noget, du reparerer med tape. Har kablet synlige skader, revner ved stikket eller blotlagte ledere, så tag det ud af brug og få det kontrolleret. Og få det så op fra jorden bagefter, for et kabel, der hænger, bliver hverken kørt over eller bøjet skarpt ved overgangen til stikket.

Har I noget andet til min elbil?

Ja. Ladeport covere til langt de fleste bilmodeller ligger i Ladeport Cover, hvor du vælger præcis din bil. Kører du i en VW ID.3 eller ID.4, ligger kabelholder og orden til kabinen i Volkswagen ID-serien, og har du en Skoda Enyaq eller Elroq, finder du covere til dem i Skoda tilbehør.

Hvor lang tid tager det, før jeg får min ordre?

Vi producerer alt lokalt på vores værksted i Holstebro, så vi kan som regel pakke og afsende din ordre inden for 1-2 hverdage.

Kan jeg returnere en vare, hvis den ikke var, som jeg havde håbet?

Ja. Du har 14 dages fuld returret på alle vores produkter — vi ønsker kun glade kunder.